两侧相邻包厢，右边是夏米力他们，左边刚才看了，是四个忙着码货的福建倒爷，一口子闽南语嗓门不小，都是“这几个包放下边，小的那几个放盖板下”一类。
现在倒好，停车状态下耳朵贴板壁上都听不清楚，声音还很轻，只能说隔音性能好。
屠海波没理他，忙着呢，倒是坐到对面的陈浩道：“隔音不好才有鬼了，这是第二代18型卧铺车，64年到68年造的，快到0年客车使用寿命了。
我说马炜，造这些车厢那时候什么年代、坐这车是什么人？
要是这包厢隔音不好，那时候大家在车上就都别说话了，一个礼拜能憋死你…”
那年月造的跑苏联、蒙古国的国际列车车厢，绝对得讲究个保密性——别说六七十年代，80年代那会乘坐这趟列车的都基本上是因公出差的政府官员、代表团，甚至高官以上的高级干部都不少，车辆在库内检修时都有公安人员把守！
陈浩又看了看天花板，“这些车厢都应该大修过几次，书上说原本该有空调的，大概不实用、太老给拆了。
第三代跑俄罗斯的18型车厢前年就有了，看来没全部更新，要是换那个型号，高级软卧就只有两个铺位…”
“你怎么知道的?你老家那犄角旮旯没火车吧?”
马炜闲扯，反正闲着也是闲着。
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