出于施工难度和城堡修复速度上的考虑，就没继续从城堡内部挖掘清理，那些通道应该和峡谷下边已经发现的一处出口是连在一起的，从外边挖的施工速度会更快，迟早能挖通”
离开城堡所在的山顶，从城堡东方入口处，沿着南侧林间的一条石头台阶下山，走到西侧峡谷深处。
至底，有一条新铺设了柏油的窄窄蜿蜒公路。
“原本这里就一条荒废的步行道，战时应该是简易公路，我们将它修复、略微拓宽方便施工，直通南侧16公里外整个城堡山区域的唯一出入口。
其它地方全部用铁丝网围了起来”
听着科莫罗夫斯基的介绍，下到谷底之后也就绕了个弯，走出大约200米后，看到一大块结实的岩壁上有个足够大巴车进出的巨大人工洞口，门口位置是扇对开的厚重钢板大门。
提前抵达的安保人员守着大门口，“就是这里，我们买下这的时候，这洞口的门早没了，就临时做了个，以后可以换上更结实的。”科莫罗夫斯基道。
洞口用厚重的钢筋混凝土浇铸成门圈，这段路不是特别干净，有极少量散落的花岗岩碎屑，和这的岩体一样。
隧道内亮着两排防爆灯，一眼看进去都看不到头。
刚才说了，那处停车库在隧道内大约250米的地方，张楠就没打算坐车，走走也好。
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