三辆770k，占了全世界同型号现存数量的一半，虽说按照大家的主意，都能进行升级改装，但张楠就没打算的全给改了。
“敞篷的这辆就别改了，玻璃既然几乎没有老化，那也不用换换，车况恢复到可用状态就行。
就算后头这软蓬换成凯夫拉材料，它也不可能变成我的日常用车，就是合适的时候拿来装门面的道具。
那边两辆”
张楠想了一下，又道:“玻璃略微变黄这辆也别动，除了像我这样的眼神，一般人都看不出玻璃有变色。
继续往深了变也无所谓，当贴车膜，玻璃不花就行，能开，尽可能保持原厂状态。
就改那辆出玻璃夹层出白毛的，换玻璃、换装甲，还有，如果可能得加装空调，我夏天怕热
电动车窗就不用了，改了就没50年前的味道。”
都是小问题，除了外观、发动机、车架这些进行彻底维护保养，内饰乍一看也不做改动之外，这车将会来个大改装！
当然，改完了还是770k，升级版的超级770k！
老板定下基调，伙计们执行就成。
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