原来，冯宝实验新马车时，都是在夯土道路上，铁质车轮滚动形成的噪音并不大，所以他一直没有发现，直到准备去官衙显摆那天，马车上了青砖路面，冯宝这才发现，不仅噪音很大，更要命的是，车轮碾压过后的青砖居然碎裂了，不得已，只能又弄回作坊。
在没有橡胶的情况下，怎样弄一个车轮才是好呢？
冯宝当时问过谢岩，但是没有得到答案；他又询问了张猛、常远等许多人，谁也想不出有什么东西是既软且还富有弹性。直到有一天，他看老兵们练习射箭的时候，突然想到，制作弓弦用的牛筋，不正是符合又软又有弹性的吗？
于是，他让张猛重新做两个外圈带凹槽的轮毂，并在凹槽的槽边预留了许多小孔；又让人去购买牛筋，数量不够就拿猪蹄筋来凑，最后混在一起熬制成糊状，一点一点的倒进泥范之内，再经过冷却成型以及手工削去多余部分，最后打磨光滑后，终于制成了实心“轮胎”。
将“轮胎”卡在轮毂凹槽里，用细铁丝从预留小孔穿过以作固定，如此一来，大唐版的车轮，总算是成功了。
石子驾驭安装了“轮胎”的马车，在乡里铺着青砖的路面上连续行驶了三天，以事实证明，新式马车再也不会对路面造成损坏了。
结果出来后，冯宝非常高兴，他坐进宽敞的、铺着厚厚软垫的车厢里，让石子驾车送自己前往“洛阳”，他要亲自将这辆车交到许先生手里，以完成自己的诺言。
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