李靖原本还是飞艇遍地的临时指挥官，可是他恐高，坐不了飞艇，无奈之下李元喆只好给他整了一些安眠药，让他睡着到鄯州去，周至善也就顺理成章的而成了飞艇编队的指挥官。
飞艇编队出发的第三天，李元喆受到了苏定方传来的消息，说是江南地区的世家势力已经剿灭，近卫军正在往杭州集结。
正巧这时候李元喆在刘晓峰那里定做的舰船也到货了，便给苏定方传信，让他带着近卫军在杭州等待汇合，之后便带着五百名幸存者、冯盎及官员三百七十余人从长沽高速出发，向东前去沽口。
有了四轮马车和平整的水泥路，加上沿途每个五十里便有一个的马匹换乘站，一路不停地换马赶路，从长安到沽口将两千多里的距离只用了不到八天的时间就走完了。
一到沽口，李元喆先将两艘护卫舰，一艘主力舰和三艘运输舰交给在沽口恭候多时的登州水师，让幸存者中的帆船选手教他们操纵软帆，之后就又变成了基建狂魔，在沿海大挖船坞并给港口清淤加深，卸载修筑码头所需要的建筑材料。
过来十天时间，登州水师基本能掌握软帆的使用之后，李元喆与冯盎等人直接乘船南下，在登州又留下了两艘护卫舰和一艘主力舰及六艘巡逻舰和两艘运输舰。
登州一直以来就是军港，李元喆从去年其就下令开始重修，等他到登州的时候已经完成了差不多一半的工程量，所以他也就没有插手港口的基建，留下舰船之后就再次启程了。
他的第三站是华亭，也就是后世的上海滩，这里还不是后世的世界第一大港，大多数海岸还是一片荒芜，崇明也还是个河口的小小暗礁，唯一的基建是华亭的市舶司衙门和一个只有一条栈桥的小贸易港。
这里是李元喆计划中的重要港口和造船中心，所以需要投入新建的东西有很多，于是他又在这里开始了挖挖挖。
洞庭水师拿到了三艘护卫舰、四艘运输舰和七艘巡逻舰进行掀起训练。
内容未完，下一页继续阅读