第六百四十四章 再次试验 (2 / 11)

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        12米长2米直径的两个大弹仓,已经有足够的尺寸来安装两台6米长的大发动机了。

        推进器里面采用了很多的新技术,算起来蓝本还是nk321,但是重量减轻了,然后推力加大了,更加的省油了。

        这里面运用的技术一方面来自阿美,一方面来自现代,阿美的发动机比较精密,比较省油,寿命也长。

        毛熊的性价比高,造价同类相比要低一些,皮实,耐造。

        两台发动机才6吨,机体其他的才四十二吨,采用了很多新材料,并且很多模块化的设计。

        之所以有模块化设计,是因为很多新材料是需要一体成型的,这其中有很多关键技术。

        因为飞机高低空的原因,温差是十分大的。

        另外速度越高,机身的温度就越高,一方面是从材料上下功夫,另外一个就是从自身温度调解下功夫。

        不过新材料模块也有一个好处,那就是隐身涂层不容易脱落。

        b2飞一次就需要维护,并且多少公里都需要进行涂层维护,b2这种完全就是烧钱的家伙。

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