只要双方经过检验，都同意按照什么样的价格进行运输，那么一旦货主付了款，那么驿站方面就得对货物从接取到运送到目的地负责。
路上丢了和损坏了，驿站是要照价赔偿货主的。
当然驿站也有免责的条款，这是萧琦参照前世的一些条款制定的。
规定不可抗力原因导致的损毁，驿站是不用赔偿的，比如地震，洪水，战争等不可抗力因素导致的货物损毁。
在制定这些条款的时候，还让萧琦想到了那些易损毁物品的运输，比如瓷器之类的，这让他想到货运马车也需要造一些好的。
比如造出一些加装了减震弹簧，车轮用上橡胶轮胎，这样的马车用来运送诸如易损毁的瓷器之类的东西，不但价格提高的更有道理，还能切实避免货物损毁。
想到就做，萧琦给铸造局下达了不少这样的马车订单，他知道以后肯定会有人需要这样的马车为他们运输货物。
他也非常明白，当今时代运输的主力还是水运，加上大宋地处南方水网众多，他们的马车运输刚开始只能先弥补货物下船后，和没有水路地方的货物运输。
但是客运就不一样了，船运还是很慢的，特别是逆水上行的时候时间更久，在陆地上马车更加快捷，这就使得客运马车会是一个真正可以跟水运争夺客源的项目。
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