至于建设资金问题，英方汇丰银行专门有一个铁路建设借贷科，他们经过了京汉铁路等项目的合作，各种文件样本齐全，也不用让陈天华费什么脑筋。
一句话，年息五厘，借贷期五十年，归还完毕，刚铁路所有权归还甲方。
资金授信额度为二千万英镑，相当于一亿美元，约一亿五千万两白银。
这个授信额度已经足够了，汇丰银行对陈天华的印象太好了，他就是块金字招牌。
银行高层宁可相信陈天华，而不信清朝政府，张之洞更是风烛残年。
但有陈天华主持建设粤汉铁路，英方及汇丰表现出极大的兴趣。
他本身就是皇家爵位获得者，在英方政府眼里，他将是帝国在中国的最合适的代理人，无论将来大清国如何变迁。
当然，他们的眼力不错，只不过知人知面不知心，有谁搞得清陈天华究竟是个什么人物？
不过，有汇丰银行的全力支持，陈天华可以甩开膀子大干，不用最去考虑建设资金的不足。
一句话，有谁知道这五十年间有什么变迁？
……
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