等到最近上台的这批高层就更不用说了，不但飘，而且还特别膨胀，总觉得自己向全世界提供产品是对世界人民的恩赐，如果在哪儿哪儿投资、建厂，那就是给当地人赏饭吃。
在此类思路的指导下，波音和空客的高层们天真的认为，自己的三板斧下去，就算不把中国腾飞砍死，那也能削去半条命。
因为近二十年的实践表明，他们这套路数百试百灵，可谓爽的不行。
中国腾飞是脑袋上长角了，还是身上长毛了，终究不过一个发展中国家的企业而已，靠着他们波音和空客吃饭的小马仔，能翻起多大的浪花儿？
问题是，波音和空客的高层因为不了解国内情况，有些理想主义化也就算了，国内的某些企业居然也被波音和空客的这套话术给弄得找不到北，，觉得这样的巨头只要一出手，别说一家企业，就是一个国家都得完蛋。
而不是从实际出发，去从根本上了解下某些存在的底色。
当然这也跟近年来中国腾飞主攻航天业务，对已经成熟的航空业务曝光程度不高有关，可既便如此，关键的还是新上来这一批国内企业的高层，绝大多数都有海外留学的背景，相较于老一辈实事求是的务实作风，更相信波音和空客这类巨头的话术和套路。
这也就难免巨头们稍微一动，这帮就跟着摇旗呐喊了。
结果发现，他们动的哪里是什么人畜无害的小可爱；分明是超级凶残，不讲武德的猛兽奥利给！
最先反应过来的是东航，因为他们忽然发现旗下的160架波音系列和185架空客系列的零备件出现短缺。
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